四川长盛新材料科技有限公司

四川长盛新材料科技有限公司SICHUAN CHANGSHENG NEW MATERIAL TECHNOLOGY CO., LTD

专注竹原纤维产业化

从事竹材研究和竹材精深加工及下游产品开发
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国际竹藤中心—致力于竹纤维及其复合材料制备与应用

发布日期:
信息摘要:

竹纤维是一种天然植物纤维,资源丰富可再生,可应用于众多领域。现有的纯连续竹纤维工业制备工艺尚未形成,开发连续竹纤维的成套加工设备,形成连续竹纤维制备关键技术,可实现竹纤维全部(或部分)代替麻纤维、玻璃纤维和化学纤维等材料。

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公司简介


国际竹藤中心成立于2000年7月,隶属于国家林业和草原局,是经科技部、财政部、中央编办批准成立的**非营利性科研事业单位,是立足国内、面向世界的以竹藤科学研究为主的科研、管理与培训机构,建有国家林业和草原局/北京市共建竹藤科学与技术重点实验室。其成立宗旨是通过建立一个国际性的竹藤科学研究平台,直接服务于第一个总部设在中国的政府间国际组织-国际竹藤组织(INBAR),以使我国更好地履行《国际竹藤组织东道国协定》,推动国际竹藤事业可持续发展。

国际竹藤中心竹藤生物质新材料研究所主要负责开展竹藤等生物质材料的材性及防护改性、竹质工程材料制造、竹藤材化学组分高效利用、竹材纤维化利用、竹炭及竹能源化利用等关键技术研究,有效推动竹藤材绿色精准加工利用技术升级和产业转型;依托全国竹藤标准化委员会和国际标准化组织竹藤技术委员会,开展竹藤材的行业标准、国家标准和国际标准的研究,以及标准的宣贯和执行;此外,还负责竹炭产业国家创新联盟等科研平台的运行管理工作。


产品介绍


依托“十三五”国家重点研发计划项目“竹材高值化加工关键技术创新研究”,“竹基多维异型结构复合材料制造关键技术”课题研发团队开展创新研究,集成创新了竹纤维及其复合材料加工技术,主要有:低成本高利用率竹纤维制备技术、连续竹纤维自动化制造技术、结构可控竹纤维内固化异型复合材料制造技术、竹纤维深度模塑复合材料制造技术、竹纤维热固/热塑复合材料界面提升技术??⒉酚校?/span>

01


连续植物纤维:连续均匀竹纤维


技术介绍:竹纤维是一种天然植物纤维,资源丰富可再生,可应用于众多领域。现有的纯连续竹纤维工业制备工艺尚未形成,开发连续竹纤维的成套加工设备,形成连续竹纤维制备关键技术,可实现竹纤维全部(或部分)代替麻纤维、玻璃纤维和化学纤维等材料。

推广应用:以竹子代替部分麻、玻纤或塑料,降低成本,并实现竹纤维制备的规?;?、连续化与树脂复合预浸,加工开发异型结构预成型体,生产植物纤维增强复合材料及其产品,从而促进竹纤维复合材料的产业结构调整和技术转型升级,在竹纤维复合产品的拓展应用中具有突破性作用。


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02


植物纤维异型制品:管件、管状网壳等制品

以连续竹纤维、黄麻纱线等植物纤维为主,利用多维连续成型工艺制备小径、变径管、管状网壳,用于串线管、风管等产品,降低产品自重、提升产品保温性能,替代不可降解玻纤管材。


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03


植物纤维预浸料:竹纤维预浸带

以竹纤维和热塑性树脂熔融浸渍法形成的薄壁化多相预浸料体系,不仅能弥补竹纤维不可控型态的缺点,还可替代复合纤维毡作为汽车轻量化材料的中间体,具备设计自由度大、可回收再利用且性能不下降等特点,满足我国对汽车有害物质和可回收利用率的管理要求。


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04


植物纤维轻质复合板:竹纤维夹层结构复合板

以竹纤维热塑性预浸料为基本单元制成上下蒙皮,通过热压成型制备的夹层结构复合板,具备质轻、弯曲刚度大、设计自由度大等优点,可用作组合家具的面板以及汽车顶棚等内衬材料。

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05


植物纤维模塑复合材料:竹纤维模塑汽车内衬件 


以竹纤维复合材料为基板的汽车内衬件,可使汽车减重20%~30%,密度小,加工便利,可回收,模量高,在产品的整个生命周期阶段,碳排放量少,符合“绿色环保和低碳化”的要求,非常适合汽车零部件的轻量化。


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     来源:SAMPE

https://mp.weixin.qq.com/s/f08q-eEcgyi9VXC97my7zw

部分图文转载自网络,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除


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竹纤维是一种天然植物纤维,资源丰富可再生,可应用于众多领域。现有的纯连续竹纤维工业制备工艺尚未形成,开发连续竹纤维的成套加工设备,形成连续竹纤维制备关键技术,可实现竹纤维全部(或部分)代替麻纤维、玻璃纤维和化学纤维等材料。

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公司简介


国际竹藤中心成立于2000年7月,隶属于国家林业和草原局,是经科技部、财政部、中央编办批准成立的**非营利性科研事业单位,是立足国内、面向世界的以竹藤科学研究为主的科研、管理与培训机构,建有国家林业和草原局/北京市共建竹藤科学与技术重点实验室。其成立宗旨是通过建立一个国际性的竹藤科学研究平台,直接服务于第一个总部设在中国的政府间国际组织-国际竹藤组织(INBAR),以使我国更好地履行《国际竹藤组织东道国协定》,推动国际竹藤事业可持续发展。

国际竹藤中心竹藤生物质新材料研究所主要负责开展竹藤等生物质材料的材性及防护改性、竹质工程材料制造、竹藤材化学组分高效利用、竹材纤维化利用、竹炭及竹能源化利用等关键技术研究,有效推动竹藤材绿色精准加工利用技术升级和产业转型;依托全国竹藤标准化委员会和国际标准化组织竹藤技术委员会,开展竹藤材的行业标准、国家标准和国际标准的研究,以及标准的宣贯和执行;此外,还负责竹炭产业国家创新联盟等科研平台的运行管理工作。


产品介绍


依托“十三五”国家重点研发计划项目“竹材高值化加工关键技术创新研究”,“竹基多维异型结构复合材料制造关键技术”课题研发团队开展创新研究,集成创新了竹纤维及其复合材料加工技术,主要有:低成本高利用率竹纤维制备技术、连续竹纤维自动化制造技术、结构可控竹纤维内固化异型复合材料制造技术、竹纤维深度模塑复合材料制造技术、竹纤维热固/热塑复合材料界面提升技术??⒉酚校?/span>

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连续植物纤维:连续均匀竹纤维


技术介绍:竹纤维是一种天然植物纤维,资源丰富可再生,可应用于众多领域。现有的纯连续竹纤维工业制备工艺尚未形成,开发连续竹纤维的成套加工设备,形成连续竹纤维制备关键技术,可实现竹纤维全部(或部分)代替麻纤维、玻璃纤维和化学纤维等材料。

推广应用:以竹子代替部分麻、玻纤或塑料,降低成本,并实现竹纤维制备的规?;?、连续化与树脂复合预浸,加工开发异型结构预成型体,生产植物纤维增强复合材料及其产品,从而促进竹纤维复合材料的产业结构调整和技术转型升级,在竹纤维复合产品的拓展应用中具有突破性作用。


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植物纤维异型制品:管件、管状网壳等制品

以连续竹纤维、黄麻纱线等植物纤维为主,利用多维连续成型工艺制备小径、变径管、管状网壳,用于串线管、风管等产品,降低产品自重、提升产品保温性能,替代不可降解玻纤管材。


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03


植物纤维预浸料:竹纤维预浸带

以竹纤维和热塑性树脂熔融浸渍法形成的薄壁化多相预浸料体系,不仅能弥补竹纤维不可控型态的缺点,还可替代复合纤维毡作为汽车轻量化材料的中间体,具备设计自由度大、可回收再利用且性能不下降等特点,满足我国对汽车有害物质和可回收利用率的管理要求。


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04


植物纤维轻质复合板:竹纤维夹层结构复合板

以竹纤维热塑性预浸料为基本单元制成上下蒙皮,通过热压成型制备的夹层结构复合板,具备质轻、弯曲刚度大、设计自由度大等优点,可用作组合家具的面板以及汽车顶棚等内衬材料。

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植物纤维模塑复合材料:竹纤维模塑汽车内衬件 


以竹纤维复合材料为基板的汽车内衬件,可使汽车减重20%~30%,密度小,加工便利,可回收,模量高,在产品的整个生命周期阶段,碳排放量少,符合“绿色环保和低碳化”的要求,非常适合汽车零部件的轻量化。


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     来源:SAMPE

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